晟威试验机(图)-汽车部件疲劳试验机-疲劳试验机
1.位移速率调节范围：10-7～2mm/min
2.位移速率控制精度：为设定值的±0.2%以内；
3.恒力、恒变形、恒位移控制范围：0.5%～100%FS
4.恒力、恒变形、恒位移控制精度：设定值≥10%FS时，弹簧疲劳试验机，为设定值的±0.5%以内；设定值＜10%FS时，为设定值的±1%以内。
5.有效试验跨度： 400mm 400mm 500mm
6.横梁移动行程： 1000mm 1000mm 1000mm
7.应力腐蚀环境容器:耐高温/全密封/防泄漏/防挥发/温度指示/长时实验/高温300°
8.快调装置:快速调整试验空间
9.电源电压:～220V±10% 50Hz（须可靠接地）
10.机器功率: 400W 750W 2000W
11.载荷机架尺寸(LWH):860x460x1750mm 940x520x1850mm 1050x560x2150mm
12.机器重量：≈350kg ≈550kg ≈850kg
轨道垫板疲劳试验机的技术参数
主要用途：
用于实验室对高速铁路扣件、轨下垫板等零部件进行疲劳试验、动刚度，电子式疲劳试验机，静刚度，汽车部件疲劳试验机，纵向阻力测试、组装扣压力等项目进行测试。更换辅具也适用于各种零部件如混凝土结构件、轨枕、钢绞线、锚具、各种桁架等进行动、静态力学性能试验。
技术参数：
静态试验力上限值：±250KN
静态示值精度：±1%（2%-100%）
动态试验力上限值：±250KN
动态波动度不大于：±1%FS
作动器振幅上限值：±75mm
示值精度：±0.5%FS
频率范围：0.01-50Hz
控制方式：负荷、位移、变形控制方式
主要试验波形：包括正弦波、方波、三角波、斜波等
恒压伺服泵站规格流量：70L/min，21Mpa
电机功率：30kW
一、 微机控制电液伺服动静疲劳试验机台架广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。
二、 电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机能够对车轴悬挂系统进行静态力学性能实验，疲劳试验机，并测出力-位移数据及绘制力-位移曲线。能够对悬挂系统进行疲劳测试。对检测结果进行统计、分析、保存和打印。
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