1) 主机液压油缸采用带缓冲双向油缸,缸体采用高强度铸钢材料。活塞和缸体之间采用低摩擦同轴密封件密封,另外还加入活塞专用的超低摩擦活塞支撑环。活塞杆采用的是齿形滑环式组合密封。这些充分保证油缸具有好的密封性,一致性,保证了试验的精度。
2) 本机采用楔形夹具,操作方便、夹持可靠。
3) 本机采用法兰式负荷传感器。此种传感器抗侧拉、压能力强,线性和稳定性都比较好,伺服试验机销售,测量精度高。避免了采用油压传感器带来的诸多不利因素,提高了力值测量的准确度。
●稳定可靠的智能放大采集板:放大采集板上采用嵌入式MPU,使放大采集板能自动校准精度,平衡漂移,设定桥压。并且,往采集系统增加采集卡时,此卡能自动动态的运算本卡地址而无需用户及调试人员过多的干预。由于采用了放大器,因此测量系统具有很高的分辨率,连续全程测量,无需分档。
●方便的传感器接口:因每个传感器的指标如(桥压、量程、类型等)参数的区别,伺服试验机,使传统用户在使用时,每次更换采集接口都需要重新调整各种传感器参数。而具有此接口后,只需一次整定,既可记录此传感器的各种参数,即使更换了采集卡也无需重新校准。
1)主机液压油缸采用带缓冲双向油缸,缸体采用高强度铸钢材料。活塞和缸体之间采用低摩擦同轴密封件密封,另外还加入活塞专用的超低摩擦活塞支撑环。活塞杆采用的是齿形滑环式组合密封。这些充分保证油缸具有好的密封性,一致性,保证了试验的精度。
2)本机采用法兰式负荷传感器。此种传感器抗侧拉、压能力强,线性和稳定性都比较好,电液伺服试验机,测量精度高。避免了采用油压传感器带来的诸多不利因素,伺服试验机,提高了力值测量的准确度。
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