螺丝防松措施:
1.主要螺栓、螺钉、双头螺栓均采用高强度材料自己加工、热处理,并且采用细牙螺栓,而不是外购,这样可以充分保证各部连接强度的可靠性。
2.采用航空用的蝶形垫圈;
3.采用螺纹锁固剂;对不需要拆卸的螺栓,采用高强度螺纹锁固剂,使所有的连接部件就象焊接似的连结为一体。对于需要拆卸的螺栓,卧拉试验机,采用中等强度的螺纹锁固剂,管材落锤冲击试验机,需要付出一定的力量才能拆卸下来。
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JL-80000焦耳落锤式冲击试验机的工作方式为自由落体式,该机设计了完善的安全保护系统,金属落锤冲击试验机,以确保操作过程中人身及设备的安全。
为了方便装卸配重铊,该机还专门设计了一个助力提升小车来代替操作人员,使他们在装卸配重铊过程中几乎不消耗体力。
该机的电气控制系统采用PLC进行控制,采用触摸屏显示实现的人机对话。提升电机通过进口变频调速器控制,提升速度从零速度到满速度之间无级可调。
送料系统:
该机送料系统具有对中方便灵活、送料迅速快捷、定位准确可靠等显著优点。该送料系统工作方式为水平推拉式,送料小车上镶有四块挡块用来防止试样倾倒,该挡块共有五组,每一组都刻有相同字号,字号代表允许装夹的试样厚度。挡块的安装方式为燕尾插槽式,安装方向为上下插拔。
锤体部分:
该机锤体部分由吊环、锤体主体、配重铊、压紧螺母、锤头座、锤头、导向滑套等主要部分组成。
该锤体的重量通过改变配重铊的数量进行调节。拆卸配重铊前需要用扳手(随机附件)将配重铊顶部的压紧螺母松开,然后操作助力提升车将叉板插入配重铊下部预留的方槽中,操作助力提升车使叉板将配重铊向上方抬起约10毫米,脱离开下面的压紧螺母后即可向后撤出配重铊。